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服务需求

（一）交通信号后台维护需求：

一、维护任务范围及要求

1、SCATS系统信号调配时，使路口配时合理、减少拥堵；提高路口通行能力；

（1）时间、人员、地点：24小时、365天不间断值班；提供工作人员在指挥中心信号配时岗值班；中标单位按采购人要求编制出合理人员的值班表。

（2）培训

中标单位负责对调配时人员进行SCATS系统和信号控制优化、交通组织设计、智能交通系统等相关业务培训，使其达到采购人要求的上岗标准。

（3）职责

① 通过监控系统察看道路通行状况，负责每日6时30分开始进行全面检查、观测道路拥堵、信号系统运行状况和对路面维护人员点名、检查到岗情况，发现故障通知维护单位及时排查，及时处理当日岗勤民警报修信号和信号调时工作，并做好记录，遇有重大事件及时向当班民警报告。

② 每日通过视频监控、大队无线通讯设备和各种媒体主动进行交通流的观察，及时调整信号配时方案，同时进行记录。

③ 值班人员要不间断的路口信号的通讯完好、控制器故障、系统数据的完好、路口检测线圈的完好等，遇有故障及时与维护人员和值班民警进行沟通，及时修复，同时做好值班报修记录。

④ 在日常的信号调整和管理工作中要密切与指挥中心调度长保持联系，听从指挥和调度，互相配合，在遇有勤务时统一听从调度长和值班民警的指挥，共同完成交通指挥控制任务。

⑤ SCATS系统信号机（含未连入系统单点运行的）特征软件的编写和模拟运行调试。

⑥ 每月5日前汇总上月视频监控检查处理情况、报修记录和被动调整信号记录，并及时上报信号科相关领导。

⑦ 信号值班人员要加强检查频次，及时发现故障，快速通知维修人员，做好维护调度详细记录，记录要包含故障通报时间、通报与被通报人员姓名、维护单位、来往信息与转报情况、处置结果等。如发生路口信号不能正常运行的故障现象，要立即报大队调度室，并做好报送记录。

2、按采购人的要求对SCATS系统的主机数据进行操作；

3、按采购人的要求对SCATS系统的有关室内设备进行临时迁移等任务。

4、维护单位对不能确定损坏程度的设备，应立即通过有效的方法和设备进行测试，做出准确的损坏报告。

二、双方责任

1、采购人

（1）负责提供维护施工技术规范。

（2）负责制定维护规划及标准。

2、中标单位

（1）负责维护工作的安全，认真贯彻国家有关法规和制度，在确保安全的情况下做好维护工作。

（2）负责做好维修记录和系统档案。

（3）负责保管好采购人提供的工具和器材，如发生人为丢失，则按实际价值赔付采购人。

（4）中标单位必须确保调时员储备充足，如有人员空缺，需立即补充，即时上岗。

（5）中标单位调时员需按采购人要求，在工作时间内，统一着装上岗，并服从正规化管理。

以上是信号后台日常维护方案，维护过程中所有材料设备，备品备件由*方提供或者由*方按招标清单价格提供，由*方和监理签字确认。

按照本项目提供的备品备件表进行单价报价，服务期限内如需更换备品备件，需另行申请，以响应文件中的备品备件报价为结算单价。

（二）电子警察后台维护需求：

一、维护任务范围及要求

对维护范围内的指挥中心设施定期检查、维修保证设施的正常运行。

负责制定、完善相关设施档案。每日对所维护范围内设施至少巡视一遍，并对每个设施的巡视情况做出相应的记录；同时做好季度报告，以备查询。

每月末对维护工作情况系统总结，用书面形式向业主进行工作汇报，吸取经验，总结不足，圆满完成维护任务。

保持各类设施完整良好，预防故障的发生，一旦出现故障应及时予以排除。

具体维护方案：

电子警察中心维护：包括对指挥中心内部电子警察相关系统所有设备的日常巡视检查、维修、更换、调试。

巡检：我单位定期对指挥中心进行巡检，巡检按每天进行1次，并按规定做好巡检记录。

维修：我单位提供7天*24小时维修电话，拟派交通指挥中心设备、软件维护工程师。

指挥中心进行7天*24小时进行维护，一般故障24小时内修复、重大故障在48小时内修复，遇到特殊情况经报修人员和指挥中心同意后可适当、合理放宽修复时间要求，如遇故障在规定时间内不能完成，驻点工作人员应及时上报指挥中心，并应得到管辖单位的允许，问题最迟解决不得超过72小时。

指挥工作人员发现故障后及时通知维护单位驻点工作人员，驻点工作人员判断大概故障并填写报修单及时维修，维修完成后形成维修单，并由业主单位签字确认。

统计：驻点人员每周对维护情况进行统计，上报指挥中心。

设备更换：设备因老化或故障率较高需要更换设备时，更换的设备性能不能低于原设备，更换前，维护单位需向指挥中心单位说明情况，经同意后方可更换设备，并填写设备确认单。

非正常损坏：由于自然灾害等不可抗力造成的设备非正常损坏，修复时间和流程由指挥中心与维护单位协商确定。由野蛮施工、恶意破坏等人为因素引起的设备非正常损坏，能找到当事人的，则由当事人负责设备的恢复，并承担由此引起的一切损失；无法找到当事人，则由维护单位负责维修。

我单位配合*方指定和审核与管辖范围内有关的工作，为*方提供必要的技术帮助和技术支持。

以上是电子警察后台日常维护方案，维护过程中所有材料设备，备品备件由*方提供或者由*方按招标清单价格提供，由*方和监理签字确认。

按照本项目提供的备品备件表进行单价报价，服务期限内如需更换备品备件，需另行申请，以响应文件中的备品备件报价为结算单价。

（三）电子警察维护内容：

区域内电子警察设施维护，按要求提供7×24小时维护服务。

电子警察数量：148处

电子警察维护工期：

年月日至年月日。本次招标一次定价，在维护时间范围内不予调整工程的单价。中标单位从中标次月开始计算服务时间，同时须与采购人协商一致向原维护单位支付已完成维护费用。交警部门将按《道路交通技术监控设备运行维护规范》对中标单位进行管理，中标人应承诺无条件服从该规定的要求。

电子警察维护需求：

一、项目概况

1.1 维护内容及范围

域内的电子警察按要求提供每天（含节假日）24 小时维护服务。

1.2 维护数量

预计电子警察148处。

二、维护标准

2.1 电子警察维护内容

电子警察档案的完善；电子警察、检查井、光纤附属通讯设施故障的日常维护；交通事故中损坏设备的维修更换；对电子警察设备的维护巡查、监护和值班。

2.2 执行标准

《道路交通技术监控设备运行维护规范》GA/T 1043—2013

《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2014

《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2016

《 (略) 交通管理畅通工程总体方案》

公安部交管局《道路交通科技发展九五计划和2010年规划》

公安部交通管理局、 (略) 建设司《城市道路交通管理评价指标体系》

《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94

《电子信息机房设计规范》GB50174-2008

《中华人民共和国公共安全行业标准》GA/T70－2014

《安全防范工程程序与要求》GA/T75－94

《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006

《电器指标标准》ELA-422ELA-485

《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2015

《工业企业通信接地设计规范》GBJ79-85

《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008

《安全防范报警设备安全要求和试验方法》GB16796-2009

《工业企业通信设计规范》GBJ42-81

公安部安全防范系统设计施工总则

《信息技术设备（包括电器事务设备）的安全》GB4943-2011

国家相关的政策法令、法规文件

有新国标则按新的国标执行。对国标中没有的规定按沈阳公安局交通警察支队提供的技术规范执行。

2.3道路交通技术监控设备运行维护规范

2.3.1运行要求

联网运行的道路交通技术监控设备定期功能检查要求如下：

a）具备自动上报运行状态功能的道路交通技术监控设备，由运行维护管理系统自动检查，检查的 内容见附录 C，每天至少检查 1 次；

b）不具备自动上报运行状态功能的道路交通技术监控设备，应按照道路交通技术监控设备功能检查内容及周期表，由人工通过网络开展检查。

单机运行设备

应按照单机运行设备的功能检查内容及周期表由人工到现场开展检查。

故障报警

道路交通技术监控设备发生故障时，应采用以下方式报警：

a）使用运行维护管理系统自动进行道路交通技术监控设备功能检查的，发现故障时应由运行维护 管理系统记录并自动报警；

b）由人工对道路交通技术监控设备进行功能检查的，发现故障时，由人工报警，做好记录。

2.3.2维护要求

2.3.2.1 一般要求

设备维护应制定设备运行维护制度，建立设备维护台账。设备维护台账应包括设备名称、编号、安装位置、检定（验收）时间、功能及性能指标、建设单位、管理单位、承建单位、维护单位、验收完成后设备现场图片、质保期、责任人等信息。

2.3.2.2 现场检查维护

现场检查维护要求如下：

a）现场检查维护通用要求。检查维护设备外观、杆件、防护、电源、电缆、避雷设备、接地、通 信设备，校准设备时钟；

b）现场检查维护特殊要求。

c）现场检查维护情况应录入运行维护管理系统。

2.3.3其他要求

2.3.3.1 信息安全

道路交通技术监控设备运行维护时，信息安全要求如下： a）联网运行的道路交通技术监控设备，应自动升级设备的操作系统、防病毒和杀毒软件； b）现场检查维护时，应升级设备的操作系统、防病毒和杀毒软件； c）使用移动介质时，应防止计算机病毒相互感染。

2.4维护材料的提供

维护单位负责提供维护所需的各种车辆、施工机械和施工人员、一般维护的基础材料以及维护中各种车辆、施工机械和施工人员发生的一切费用；其他主要设备材料根据中标价格统一采购。

2.5 维护单位职责

2.5.1 维护的基本内容

对维护范围内的前端电子警察、通讯光缆、通讯管沟、检查井、光纤附属设施定期检查、维修保证交通设施的正常运行，根据业主要求对现场道路进行流量、车速等各项数据采集等。

负责制定、完善相关设施档案。每日对所维护范围内设施至少巡视一遍，并对每个设施的巡视情况做出相应的记录；同时做好季度报告，以备查询。

每月末对维护工作情况系统总结，用书面形式向业主进行工作汇报，吸取经验，总结不足，圆满完成维护任务。

保持各类设施完整良好，预防故障的发生，一旦出现故障应及时予以排除。

负责提供基本维护材料（主要包括：钢绞线、绑线、挂钩、标准件、 胶布等）。

2.5.2 具体维护方案

巡检：维护承包单位每日必须对 “电子警察”主要设备巡检1次，并做好相应的巡检记录，对其它设备巡查一次以上（包括杆、基础、机箱、窨井等附属设备），对于撞坏、抢修等特殊情况要做到及时有效的处理，维护人员2小时内必须到达现场。

维修：维护单位拟派1个维护组、1台高空作业车实行7*24小时前端维护。维护工作包括前端设备维修、更换、清洁，前端设备的巡视检查。

维护人员接到报警后2小时必须到达现场。一般故障排除在24小时内完成（撞坏机箱、杆等大施工量的故障除外），重大故障在48小时内修复，使整个视频“电子警察”的完好率在95%以上。遇到特殊情况经报修人员和业主同意后可适当、合理放宽修复时间要求，如遇故障在规定时间内不能完成，驻点工作人员及时上报业主单位，并应得到管辖单位的允许，问题最迟解决不得超过72小时。

电子警察维护维修人员每天直接到“电子警察”数据处理中心每个“电子警察”的工作状况，发现问题及时调整解决。使得“电子警察”拍照的有效率在90%以上，视频录像数据要达到 95%以上。

“电子警察”的机箱、支撑杆、防护罩等小招贴要及时清除。每月对镜头罩、闪光灯罩等除尘一次。

统计：驻点人员定期对维护情况进行统计，上报业主单位。

设备更换：设备因老化或故障率较高需要更换设备时，更换的设备性能不能低于原设备，更换前，维护单位向业主单位说明情况， 经同意后方可更换设备，并填写设备确认单。

非正常损坏：由于自然灾害等不可抗力造成的通讯设备非正常损坏，修复时间和流程由业主与维护单位协商确定。由野蛮施工、恶意破坏等人为因素引起的设备非正常损坏，能找到当事人的，则由当事人负责设备的恢复，并承担由此引起的一切损失。

维护单位负责业主外部设备的统计与管理，并提供详尽的档案资料。

维护单位配合*方制定和审核与管辖范围内有关的工作，为*方提供必要的技术帮助和技术支持。

三、双方责任

3.1 *方

（1）负责提供维护工作的内容和施工技术规范。

（2）负责制定维护规划、标准、技术要求。

（3）在财政资金保证的前提下，依据招标文件的要求，结合实际工作考核任务完成的达标情况，支付维护费用。

3.2 *方

1）负责施工安全，认真贯彻国家有关安全施工的法规和制度，在确保安全的情况下做好维护工作，确保交通安全设施正常运行；

2）维护中的交通工具、仪器设备及维护需要的辅助器件均由*方负责（辅助器件包括：钢绞线、绑线、挂钩、标准件、胶布小部件，不包括损坏的设备，如主机、服务器、灯杆等。损坏的设施根据中标价统 一采购）；

3）*方不定期的接受*方的监督和检查，每月定期向*方汇报车辆、人员及相关工作并出具详细的书面材料。

4）负责*方设施的安全工作，*方的设施如在*方维护期内发生人身伤亡事故和财产损失，由*方负完全责任；

5）负责管好*方的工具和设备，如发生人为丢失，则按实际价值赔付*方。

6）维护车辆是配合*方巡视的车辆，车辆必须安装 GPS、喷涂黄色工程车样式，车辆必须是年检合格的车辆，行车路线受*方监督。

维护所需的辅材和辅助器件包括：钢绞线、绑线、挂钩、标准件、胶布，由我单位负责。

维护所需的系统设备及其部件、组件，如主机、服务器、软件、摄像机、电子警察杆、延保服务等根据中标价统一采购，经业主单位同意后方可购买更换使用，并填写更换设备确认单。

维护单位拟派相关的维护人员须具有相关专业要求且需具有相关维护经验，能圆满的执行各项维护任务。

以上信号日常维护方案和电子警察日常维护方案，维护过程中所有材料设备，备品备件由*方提供或者由*方按招标清单价格提供，由*方和监理签字确认。

按照本项目提供的备品备件表进行单价报价，服务期限内如需更换备品备件，需另行申请，以响应文件中的备品备件报价为结算单价。

※租用光纤的说明：交通信号维护需租用光纤，每年41.76万元，费用不变；电子警察维护需租用光纤，每年38.4万元，费用不变。

后附：

交通信号维修点位图

电子警察分布点位图
附：交通信号维修点位图

电子警察分布点位表: